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  • 怎樣改裝才算合法?保養愛車你不得不知道這些

    [導讀]《車主3000問》是一檔解答車主在選車、用車、養車遇到的問題的節目。每期節目回答車友的提問,形式活潑,問題多多。您身邊的汽車百科全書。每周二、四、六準時更新,內容干貨滿滿。...

    2022-02-23 汽車改裝 368 ℃
  • 有氣才有力 說說進氣系統改裝那些事兒

    有氣才有力 說說進氣系統改裝那些事兒

    [導讀]提到動力部分的改裝,改裝發動機進氣系統通常被稱之為指定動作(最為常見的基礎改裝項目)。進氣、排氣系統的工作是相輔相成的關系,想提高發動機的輸出性能,更需要進氣系統的配合。而作為四沖程發動機做功第一環節的進氣,其中的奧秘相比排氣系統更...

    2022-02-23 汽車改裝 421 ℃
  • 不能通過年檢?下面14種改裝輕松過年檢

    不能通過年檢?下面14種改裝輕松過年檢

    [導讀]什么樣的汽車改裝能通過年檢呢,這一直是改裝車友頭疼的問題,其實,像下面的這些改裝是能夠順利通過年檢的! 【 用車知識】什么樣的汽車改裝能通過年檢呢,...

    2022-02-23 汽車改裝 381 ℃
  • 剎車并非越“大”越好 日常使用足夠就行

    剎車并非越“大”越好 日常使用足夠就行

    [導讀]制動系統的強化與行車安全有著密切的關聯,有些駕駛者出于對自身安全的重視,想更換或加大剎車碟盤,或者更換剎車卡鉗等。也有人為了增加制動效果,去更換制動力較強的卡鉗(如四活塞卡鉗),由于油壓活塞的力量相當大,若是碟盤及剎車油管沒有予以強...

    2022-02-23 汽車改裝 392 ℃
  • 不是聲音大就好 詳解排氣系統改裝誤區

    不是聲音大就好 詳解排氣系統改裝誤區

    [導讀]在涉及到動力部分的改裝中,改裝進排氣通常被稱為指定動作。通過給車輛更換高性能的進排氣系統,可以讓發動機吸的多排的暢,從而提升動力性能,這也是最簡單有效的改裝方法。相對來說,改裝排氣在國內更為常見,我想其中重要的原因不光是為達到性能上...

    2022-02-23 汽車改裝 397 ℃
  • 過熱會影響性能發揮 詳解散熱改裝方案

    過熱會影響性能發揮 詳解散熱改裝方案

    [導讀]前不久,中國很多地方經歷了鐵板燒天氣,因為天氣熱引發了很多傷亡事件,使熱量成為名副其實的“無形殺手”。而熱量對于汽車來說亦敵亦友,發動機、變速箱、剎車和輪胎等都有一個適當的工作溫度,過冷或過熱都會影響它們性能的發揮。為了保持這些部件...

    2022-02-23 汽車改裝 380 ℃
  • 你有一顆賽車的心嗎?詳解賽車改裝標準

    你有一顆賽車的心嗎?詳解賽車改裝標準

    [導讀]FIA每年都會針對前一年比賽,制定出最新的賽車改裝標準。各國的賽車運動機構根據標準,向參賽選手提出相應的規定。由于各國汽車運動發展水平的不一,主管部門也會針對本國情況及發展現狀,制定出更加實用的賽車改裝標準。...

    2022-02-23 汽車改裝 391 ℃
  • 尾牙有什么用? 詳解傳動系統改裝知識

    尾牙有什么用? 詳解傳動系統改裝知識

    [導讀]限滑差速器、多片式離合器、 和最終減速比齒輪(尾牙)等傳動系統改裝部件。那么,這些改裝部件到底是干什么用的呢?今天我們就向大家做個簡單介紹。 【 用...

    2022-02-23 汽車改裝 465 ℃
  • 減少重量轉移的幅度 詳解懸掛改裝知識

    減少重量轉移的幅度 詳解懸掛改裝知識

    [導讀]改裝懸掛系統,除了需要保持原廠懸掛具有吸收起伏不平路面帶來的震動,使輪胎盡可能的貼附于地面的功能外,很大層面上來說就是減少行駛中重量轉移的幅度,從而優化行駛性能。除了減輕車身重量的方法,通過對懸掛系統的改裝也可以達到減少重量轉移。...

    2022-02-23 汽車改裝 347 ℃
  • 提升車輛動態表現 詳解懸掛改裝的分類

    提升車輛動態表現 詳解懸掛改裝的分類

    [導讀]這堂課我們講講關乎車輛操控性能的懸掛系統改裝。作為汽車上最為重要的部分,懸掛系統影響著車輛的加速、制動與彎道性能。通過對懸掛系統的改裝,可以有效提升車輛的動態表現,下面就讓我們由淺至深,聊一聊懸掛系統的改裝。...

    2022-02-23 汽車改裝 419 ℃
  • 操控更靈活 絞牙減震的調教與防傾桿改裝

    操控更靈活 絞牙減震的調教與防傾桿改裝

    [導讀]絞牙減震器的最大特點就是高低可調(高端產品還具有多路阻尼可調設計),我們先來看看車身高低帶來的影響。當車輛靜止時,底盤四個角的離地距離對該位置上的車輪負重有著很大的影響,打個比方,將左前輪懸掛升高,就增加了對角線上右后輪的負重,同時...

    2022-02-23 汽車改裝 436 ℃
  • 排氣界的“VTEC” 詳解可變閥門排氣原理

    排氣界的“VTEC” 詳解可變閥門排氣原理

    [導讀]在進氣系統,很多的車廠都已經開發了可變長度或者截面的進氣系統,務求滿足發動機高轉低轉高負荷低負荷的各種復雜工況下,都能取得較好的進氣效率。但鑒于排氣系統的復雜性和加工成本,可變排氣系統除了出現在某些身價至少8、90萬的高性能車種之外...

    2022-02-23 汽車改裝 423 ℃
  • 干凈空氣極為重要 說說發動機的進氣系統

    干凈空氣極為重要 說說發動機的進氣系統

    [導讀]對于汽車發動機的“呼吸”系統來說,吸進干凈的空氣也極為重要,在進氣系統這個領域里,我們不得不提到一個品牌,那就是著名的美國K&N。今天我們就跟大家來聊一聊K&N這個品牌。...

    2022-02-23 汽車改裝 416 ℃
  • 怎樣提高車輛操控性?詳解避振器改裝

    怎樣提高車輛操控性?詳解避振器改裝

    [導讀]機簧分離式避震器一般用于車輛的后懸掛,絕大多數前置前驅車型,以及部分后驅車型都會采用這樣的避震形式。而改裝避震能夠提升車輛的操控性,改善駕乘體驗,再加上對車輛外觀方面的提升也能起到輔助作用,所以避震器的改裝是目前最為普遍的改裝項目之...

    2022-02-23 汽車改裝 385 ℃
  • 為引擎提供瞬間馬力 詳解N2O系統改裝

    為引擎提供瞬間馬力 詳解N2O系統改裝

    [導讀]N2O即一氧化二氮(Nitrous Oxide)又被稱之為笑氣,這種氣體可以為引擎提供瞬間的馬力。 【 用車知識】N2O即一氧化二氮(Nitrous...

    2022-02-23 汽車改裝 380 ℃
  • HID氣體放電式頭燈 詳解頭燈改裝知識

    HID氣體放電式頭燈 詳解頭燈改裝知識

    [導讀]氙氣燈英文簡稱為HID(High intensity Discharge),所以也被稱為HID氣體放電式頭燈。氙氣燈外殼材質為石英玻璃而非傳統玻璃(石英玻璃僅由二氧化硅組成,具有熱膨脹系數低,耐高溫,化學穩定性好等特點)....

    2022-02-23 汽車改裝 411 ℃
  • 發動機的心臟 教你如何選擇合適火花塞

    發動機的心臟 教你如何選擇合適火花塞

    [導讀]曾經聽過這樣的說法:如果說發動機是汽車的心臟,那么火花塞就是發動機的心臟。想想也不無道理,東西雖小,但作用卻是巨大的。作為引擎的點火裝置,火花塞的狀態關系到油氣混合物的燃燒情況,時刻影響著車輛的日常行駛。那么,你對火花塞了解多少?你...

    2022-02-23 汽車改裝 401 ℃
  • 同時擁有激情和安靜 介紹可變閥門排氣系統

    同時擁有激情和安靜 介紹可變閥門排氣系統

    [導讀]那有沒有既能在自己獨自駕駛時享受一點點的激情,又能在帶著家人出游時讓車內有一個安靜的環境的改裝產品呢?有的,就是可變閥門排氣系統,一種即可兼顧日常使用,又可提供駕駛樂趣的排氣系統。恰巧前不久,改裝品牌aSpec發布了他們最新的可變閥...

    2022-02-23 汽車改裝 366 ℃
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